Корпус насоса: литой алюминиевый сплав или чугун с шаровидным графитом, легкий вес и хорошая теплоотдача; модели для тяжелых условий эксплуатации используют ковку из легированной стали;
Пара шестерен: легированная сталь, цементированная закалка, высокая твердость, низкая истираемость, стабильный зазор;
Уплотнение вала: маслостойкое каркасное сальник из NBR/FKM, эффективно предотвращает утечку смазочного масла и проникновение грязевой пыли;
Подшипниковая втулка: Биметаллическая износостойкая медная втулка, снижает шум трения при вращении.
Стабильное давление и постоянный поток
Незначительные колебания потока при переменной нагрузке могут обеспечить непрерывную принудительную смазку коленчатого вала бурового насоса и направляющей крейцкопфа.
Сильная самовсасывающая способность
Быстрое поглощение масла без частой заливки масла, адаптируется к автомобильному и полевому мобильному буровому оборудованию.
Компактная конструкция небольшого размера
Простая компоновка, легкость установки в узком пространстве силовой коробки, малый общий вес оборудования.
Широкая средняя адаптируемость
Маточное трансмиссионное масло, моторное масло, гидравлическое смазочное масло; специальные модели, устойчивые к высоким температурам, для непрерывной работы в тяжелых условиях.
Низкий уровень отказов и простота обслуживания
Мало уязвимых деталей, регулярной замене требуют только уплотнения вала и зубчатые втулки; Конструкция крышки с разъемным концом для быстрой разборки и очистки.
Система принудительной смазки приводной части бурового насоса: Подача масла к коренным подшипникам коленчатого вала, скользящим парам крейцкопфа, шестерням трансмиссии;
Строительная техника: Экскаваторы, погрузчики, смазка редукторов буровых установок;
Санитарно-спринклерная машина, подача вспомогательного масла гидравлической станции;
Генераторные установки, снабжение циркуляционным маслом промышленных редукторов.
RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.